Mit dem optisch-elektronischen Mess- und Einstellverfahren können wir bei der Achsvermessung nicht nur die Werte prüfen und einstellen, sondern auch die gesamte Achsgeometrie des Fahrwerks durchchecken und eventuelle Abweichungen feststellen.

Dies gilt vor allem für die Achsvermessungen der Vorderachse und für die evtl. Achsvermessung der Hinterachse.